Дискусія навколо переходу Румунії з винищувачів МіГ-21 на американські літаки F-16 триває. Зокрема, румунське ЗМІ випустило подкаст за участю генерала авіації у відставці Лауренціу Сіміонеску, в якому продовжуються розмови про ці літаки, як зазначає Defense Express.
Згодом Міністерство оборони Румунії поділилося додатковими висновками з цього подкасту, в якому було висвітлено інший літак, винищувач Saab Gripen. Генерал зазначив, що сьогодні особливо актуальне питання про те, якою була б позиція Румунії, якби вона розглядала “Гріпен”.
«Цей запит виникає через те, що румуни придбали свої F-16 без проведення конкурентного тендеру. Проте, як зазначає Сіміонеску, під час вибору літака ВВС провели комплексний аналіз усіх доступних варіантів, у тому числі шведських винищувачів Gripen», – зауважують аналітики Defense Express.
Сам генерал повторив, що «переможцем» цієї оцінки став F-16, оскільки економічні міркування та важливість оперативної сумісності з союзниками по НАТО відіграли вирішальну роль.
«Можу вас запевнити, що під час вибору F-16 також розглядалися всі інші альтернативи. Чинників, які вплинули на це рішення, багато і вони вже є частиною історії», — уточнив військовий чиновник, додавши, що спекулювати про те, що могло б статися, якби Румунія обрала Gripen, безглуздо.
Водночас експерти зазначили, що наявність безкоштовних вживаних літаків у всьому світі значно вплинула на рішення про закупівлю винищувачів, оскільки раніше в 2010-х роках Румунія заявляла, що не може дозволити собі нові літаки. Отже, у 2013 році країна уклала угоду про придбання літаків у Португалії, отримавши всі 17 винищувачів до березня 2021 року.
Пізніше Румунія придбала додаткові літаки у Норвегії та планує вивести з експлуатації свої винищувачі між 2034 і 2040 роками.
Чому можна покластися на vesti-ua.net →
Слідкуйте за vesti-ua.net у Google News
Источник: www.vesti-ua.net
