Фото: Стоп-кадр відео з Facebook СБУ
9 червня підрозділи Сил спеціальних операцій Збройних сил України обстріляли російський аеродром «Саваслейка», розташований у Нижегородській області, який росіяни часто використовували для бомбардувань України. Цей військовий об'єкт відомий запусками винищувачів МіГ-31К, здатних нести аеробалалістичні ракети «Кинжал». За попередніми повідомленнями, постраждали два літаки – МіГ-31 та Су-30/34.
Крім того, 1 червня під час операції «Павутиння» на території Росії було знищено 41 стратегічний літак противника. До цієї групи входили А-50, Ту-95, Ту-22 М3 та Ту-160.
Яким ще є авіаційний потенціал ворога? Розслідував журналіст Коротько.
Міць минулої слави
До повномасштабного вторгнення Росія могла похвалитися приблизно 1370 літаками. Зокрема:
- 380 важких винищувачів Су-27;
- 267 легких винищувачів МіГ-29 різних модифікацій;
- 131 перехоплювач МіГ-31;
- 274 фронтових бомбардувальники Су-24;
- 125 нових літаків Су-34;
- 193 дозвукові штурмовики Су-25;
- 124 важкі бомбардувальники, включаючи 16 Ту-160, 42 Ту-95 та 66 Ту-22М;
- 91 бойовий літак зі складу морської авіації ВМФ Росії – 22 МіГ-29К/КУБ, 43 Су-27/33, 22 Су-24 та 4 Су-25.
Однак значна частина цього парку літаків була успадкована від колишнього СРСР, що свідчить про те, що багатьом із цих літаків понад 30 років. З роками термін служби більшості бойових літаків значно скоротився. Крім того, після запровадження санкцій виробництво та обслуговування кількох типів літаків стало складним або неможливим.
Серед найгрізніших літаків, що досі перебувають на озброєнні Росії, є МіГ-31, який несе балістичні ракети «Кинжал». На щастя, виробництво цього типу літаків у Росії припинилося, останні одиниці були зібрані в 1994 році. Наразі в Росії залишилося трохи більше 100 МіГів різних модифікацій.
Ворог має трохи більше стратегічних бомбардувальників. Однак близько половини з них несправні. Старіші літаки потребують постійного технічного обслуговування та ремонту. На початок 2025 року Росія мала приблизно 30 робочих Ту-95 та кілька Ту-160. Важливо також зазначити, що Ту-22М3 (близько 50 одиниць) не є «стратегічними» в повному сенсі та переважно служать носіями аеробалалістичних ракет Х-22/Х-32.
Російський винищувач-бомбардувальник Су-34, збитий Збройними силами України 5 березня 2022 року в небі над Черніговом. Фото: Dsns.gov.ua
Що було зруйновано?
Згідно з різними рейтингами (такими як World Population Review, Global Firepower, Visual Capitalist), Російська Федерація посідає друге місце у світі за потужністю Повітряно-космічних сил, поступаючись лише Сполученим Штатам. Однак цей флот старіє, і країні-агресору бракує ресурсів для його відновлення.
Згідно з офіційною статистикою Генерального штабу Збройних Сил України, станом на кінець травня 2025 року було знищено або пошкоджено 372 російських бойових літаки. Перевірені дані вказують на втрати у 141 бойовому літаку, з яких 124 знищено та 17 пошкоджено.
Перш за все, за це досягнення слід віддати належне Збройним Силам України. Крім того, деякі літаки падають або вибухають у повітрі через несправності. Це не особливо дивує експертів, оскільки, за різними оцінками, близько 550 російських бойових літаків вже відпрацювали свій технічний термін служби.
Зокрема, серед знищених літаків були такі моделі, як штурмовик Су-25, який активно використовувався для підтримки наземних операцій, значна кількість фронтових бомбардувальників Су-34 та багатоцільових винищувачів Су-35. Під час операції «Павутинка» було знищено третину російської стратегічної авіації — загалом 41 бомбардувальник.
Також було знищено сім літаків далекого радіолокаційного виявлення та наведення А-50У (хоча ворожі пропагандисти стверджують, що їх вивели з експлуатації).
Втрати серед авіаційного персоналу також значні. За даними BBC, щонайменше 267 російських військових пілотів, які пройшли багаторічну підготовку, що коштувала мільйони, загинули в конфлікті з Україною.
Найбільших втрат ворожої техніки було завдано під час операції «Вебсайт». Фото: Стоп-кадр відео з FB СБУ
Авіаційна промисловість противника занепадає.
З огляду на високий рівень втрат, Росія повинна активно працювати над відновленням своїх бойових літаків, їх модернізацією та ремонтом. Однак російська економіка перебуває під тиском війни та санкцій, що призводить до відсутності значного збільшення виробництва бойових літаків.
За словами військового експерта Олександра Коваленка, «ми не спостерігаємо жодного суттєвого зростання рівня виробництва порівняно, не кажучи вже про 2014 рік, але навіть 2018 рік». За цей період поставки бойових літаків скоротилися майже в чотири рази. У 2014 році російська армія отримала 101 літак, тоді як у 2024 році було поставлено лише 28. «Підсумки», як то кажуть, очевидні.
З початку 2025 року, станом на зараз, Повітряно-космічні сили Росії отримали «всього» 4 багатоцільові винищувачі Су-35 та два фронтові бомбардувальники Су-34. За перші п'ять місяців 2025 року Повітряно-космічні сили Росії придбали лише 8 нових літаків.
Наразі виробництво бойових літаків у Росії є одним з найнижчих за всю історію.
Источник: kp.ua
