Іран створив перелік кораблів у Ормузькій протоці і попередив про конфіскацію

Іран посилює нагляд за рухом суден через Ормузьку протоку. Режим країни оприлюднив реєстр кораблів, які, за його оцінками, не дотримуються встановлених правил проходження, та попередив про можливі репресії проти них.

Про це повідомляє Newsweek.

Організація Перської затоки Ірану (PGSA) у неділю анонсувала створення переліку «суден, що не відповідають вимогам». До нього включатимуться кораблі, які, на думку іранської сторони, порушують норми навігації Ормузькою протокою.

Іран попередив, що подібні судна можуть зіткнутися з додатковими обмеженнями. Серед можливих заходів – фінансові стягнення, затримання, арешт та навіть вилучення майна.

Згідно з даними Newsweek, із середини березня процедуру проходження іноземних кораблів через іранські територіальні води контролює Корпус вартових ісламської революції. Судна під іноземними прапорами перед одержанням дозволу на транзит проходять інспекцію.

Водночас Тегеран заперечує, що запровадив мито за проходження протоки. Іранська сторона класифікує відповідні платежі як оплату морських послуг.

Представник МЗС Ірану Есмаїл Багаї пояснював, що ці кошти призначені для покриття витрат на навігаційне забезпечення, страхування кораблів та екологічні заходи, які Іран спільно з Оманом впроваджує в регіоні.

Водночас Тегеран попереджає і сусідні держави про потенційні наслідки підтримки американських санкцій проти іранської економіки. В Ірані заявили, що країни регіону, які долучаться до такої кампанії, можуть втратити статус партнерів і стати ворогами країни.

Нагадаємо, Сполучені Штати таємно організували морський коридор через Ормузьку протоку, яким щодня переправляють мільйони барелів нафти. Американські військовослужбовці координують рух танкерів і забезпечують їхній захист від нападів Ірану.

Раніше повідомлялося, що країни Перської затоки продовжують таємно експортувати значні обсяги нафти через Ормузьку протоку, незважаючи на конфлікт з Іраном та атаки на торгові судна. Такі поставки допомагають уникнути значного скорочення світової пропозиції нафти та стримують подорожчання.

Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.