Польща планує збудувати платний автобан, що з’єднає її з Україною.

Магістраль протяжністю приблизно 80 кілометрів стане продовженням польської автостради А4 на українській території та входитиме до загальноєвропейської мережі високошвидкісних доріг. Про це інформують польські медіа.

ЗМІ зазначають, що Варшава готова інвестувати у будівництво, але в обмін очікує на тривалу концесію (право стягувати плату з водіїв протягом значного терміну). Також польські проєктувальники заявили, що основну частку будівельних робіт мають виконати саме вітчизняні підрядники.

Ідея спорудження М10 обговорюється вже тривалий час, адже перед чемпіонатом Європи з футболу 2012 року Варшава пропонувала реалізувати подібний проєкт, але Київ не зміг забезпечити необхідне фінансування. Будівництво М10 претендує на роль першого масштабного спільного інфраструктурного проєкту двох країн і, за словами польських посадовців, може слугувати символом участі Польщі у повоєнному відновленні.

“Наше бачення — відновлення України через створення логістичної інфраструктури, яка відкриє польські компанії не лише для Сходу, а й для всього Близького Сходу”, — зазначає керівник Агентства промислового розвитку (ARP) Бартломей Бабуська.

Наразі відомо, що рамкову угоду можуть укласти наприкінці червня поточного року у Гданську під час конференції “Відновлення України”, яка відбудеться 25–26 червня. Медіа додають, що потреба в новій трасі для України та Польщі є очевидною: чинна дорога М10 від Корчової до Львова давно не відповідає обсягам міжнародного вантажопотоку.

Польські ЗМІ пишуть, що багато перевізників в обох державах свідомо обирають інші прикордонні переходи, аби уникнути заторів. Проєкт сучасної автомагістралі суттєво скоротить шлях до Львова та полегшить рух товарів між Україною та країнами ЄС.

Читають зараз: Ціни на медикаменти в Україні зростуть: експерт вказав на найбільш вразливий сегмент.