Ощадбанк відреагував на нещодавні звинувачення з боку Угорщини стосовно його інкасаторів.

У середу, 8 квітня 2026 року, NAV опублікувало інформацію про хід розслідування щодо незаконного утримання активів Ощадбанку, які були вилучені на початку березня на території Угорщини.

У відомстві зазначили, що транспортовані банкноти були новими, щойно надрукованими та не перебували в обігу.

Це, як підкреслюється у заяві Ощадбанку, відповідає законній діяльності банку з постачання готівкової валюти в Україну відповідно до міжнародної угоди з Raiffeisen Bank (Австрія).

Статус затриманих осіб та питання до слідства

За даними NAV, затримані громадяни України проходять у справі як свідки. Водночас, згідно із заявою Ощадбанку, протягом майже місяця слідчі органи не надали відповідей на численні запити щодо правових підстав вилучення майна, зокрема мобільного телефону одного з інкасаторів, а також щодо доступу до інформації з нього.

Реакція Ощадбанку на оприлюднене відео

Банк заявив, що вилучення пристрою та подальше використання його вмісту є протиправним, а публікація відео – незаконною. За оцінкою установи, запис було сфальсифіковано: до оригінального аудіо було додано угорські субтитри з фразою “корупційні гроші”, яка відсутня в оригінальному звуковому супроводі.

Факти щодо опублікованого запису

У банку пояснили, що відео є архівним і датується 10 березня 2025 року, воно було зняте поблизу Відня. Друк документів у дорозі називають типовою практикою, оскільки інкасатори відправляються в дорогу ще до того, як кошти будуть підготовлені контрагентом.

Автомобілі обладнані мобільними офісами з терміналами Starlink та принтерами. Під час тієї поїздки сталася поломка інвертора, тому бригада скористалася електромережею на парковці.

Документи, включаючи CMR, інвойс та пакувальний лист, оформлені належним чином і мають відповідні митні позначки ЄС та України.

Подальші кроки

Ощадбанк вимагає негайного повернення активів та залишає за собою право вжити юридичних заходів у зв’язку з поширенням дезінформації.

Також установа звернулася до міжнародної аудиторської компанії для підтвердження відповідності всіх процедур перевезення.