Конфлікт між Сполученими Штатами та Ізраїлем проти Ірану вже негативно вплинув на світову цивільну авіацію. Спочатку спостерігалося різке зростання вартості авіаквитків, а тепер різні авіаперевізники розпочинають масове скасування рейсів.
Видання Business Insider повідомляє, що воєнні дії спричинили збої в логістичних ланцюгах, внаслідок чого нафта опинилася заблокованою на складах на Близькому Сході. Це призвело до стрибка цін на нафту вище 100 доларів за барель, а її доступність значно зменшилася.
Як наслідок, ціни на авіаційне паливо наприкінці березня досягли позначки 195 доларів, що майже на 100 доларів більше, ніж наприкінці лютого, коли розпочалися бойові дії. Крім того, пальне стає все більш дефіцитним для країн, які не мають власного виробництва або мають обмежені запаси.
Виконавчий директор Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біро зауважив, що потенційні втрати нафти в квітні можуть бути вдвічі більшими, ніж у березні. Це призведе до посилення дефіциту авіаційного палива та дизельного палива.
“Ми вже спостерігаємо цю тенденцію в Азії, але незабаром, у квітні або травні, це торкнеться й Європи”, – зазначив він.
Старший аналітик ринку нафти компанії Sparta Commodities Джун Го наголосила, що авіаційне паливо вимагає особливих умов зберігання, тому його запаси менші, ніж у бензину.
“Подорожі в Азії вже стали значно дорожчими, багато авіакомпаній запроваджують паливні збори або взагалі скасовують рейси. Європа зіткнеться з неминучою нестачею поставок авіаційного палива. Готуйтеся”, – попередила експерт.
Компанія Argus Media, що спеціалізується на аналізі даних для енергетичної галузі, повідомила, що Велика Британія на даний момент є найбільш вразливою країною Європи до скорочення поставок дизельного палива та авіаційного палива.
Європейські авіакомпанії скорочують рейси
Найбільший лоукостер Європи Ryanair розглядає можливість зменшення кількості маршрутів. Генеральний директор Майкл О’Лірі попередив, що вже в травні-червні можливі перебої з постачанням пального.
Авіакомпанія Lufthansa готується до найгіршого сценарію. Компанія розробляє антикризові плани та може тимчасово припинити польоти 40 літаків.
Scandinavian Airlines планує скасувати близько 1000 рейсів через зростання вартості авіаційного палива. Це стосується переважно коротких маршрутів у країнах Північної Європи. Компанія також тимчасово підвищила ціни.
США та Азія теж скорочують польоти
Генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі повідомив, що компанія скоротить кількість рейсів протягом найближчих двох кварталів. За його словами, авіакомпанія скасує деякі рейси поза піковими годинами та через збої в авіасполученні. Якщо ціни на пальне залишаться на нинішньому рівні, це збільшить витрати компанії приблизно на 11 мільярдів доларів на рік лише на авіаційне паливо.
Air New Zealand планує скоротити приблизно 5% рейсів (близько 1 100 рейсів) вже з початку травня, зосередившись на оптимізації польотів у непікові години.
У В’єтнамі Vietnam Airlines призупинила сім внутрішніх маршрутів з 1 квітня. Якщо ціни на пальне зростуть до 160-200 доларів за барель, компанія може скоротити обсяги перевезень на 10-20% щомісяця.
Інші місцеві перевізники, зокрема Vietjet Air та Bamboo Airways, також готуються до зменшення кількості рейсів.
Нагадаємо: Імовірність розвитку “супер Ель-Ніньо” висока: синоптики озвучили невтішний прогноз на це літо.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Підписатися
Іран відхилив пропозицію Пакистану щодо тимчасового припинення бойових дій та розблокування Ормузької протоки як кроку до миру на Близькому Сході.
Міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров повідомив про серйозні труднощі з мобілізацією, зазначивши, що в країні налічується близько 2 мільйонів громадян, які ухиляються від призову, а також сотні тисяч випадків самовільного залишення місця служби.
Источник: www.vesti-ua.net