
Українські сили оборони використовують тепловізійні приціли для нейтралізації російських ударних безпілотників “Шахед”. Внаслідок цього, зменшується доцільність запуску ударних дронів у нічний час. Таку думку висловив засновник БО “Реактивна пошта”, військовий аналітик Павло Нарожний в ефірі Radio NV.
Зокрема, аналітик дослідив тенденцію масового використання росіянами ударних дронів у денний час доби по території України.
“Перша гіпотеза – це справді відбувається тестування “Шахедів” з функцією управління, коли безпілотником керує оператор, якому необхідно візуально спостерігати за ціллю. Теоретично, це могла б бути і нічна камера для наведення, проте більш імовірно, що оператору зручніше використовувати денну камеру”, – зазначив Нарожний.
Водночас, за його словами, друга версія є менш очевидною.
“Коли оголошуються сигнали повітряної тривоги, певні підприємства продовжують свою діяльність, якщо йдеться про невеликі комерційні об’єкти. Однак серйозні виробничі потужності, особливо ті, що пов’язані з небезпечними процесами, зупиняються. Це робиться задля забезпечення безпеки працівників та збереження обладнання й інших активів у разі можливого удару”, – пояснив Нарожний.
Таким чином, якщо російський ударний дрон потрапляє в зону розташування промислового підприємства, його робота припиняється, що створює негативний вплив на економіку.
Крім того, аналітик розповів про причини, через які раніше російські ударні дрони переважно здійснювали польоти вночі.
“Це було пов’язано з тим, що значну частину втрат, як раніше, так і зараз, завдавали мобільні вогневі групи, які покладалися на візуальне наведення. Однак це вже в минулому, оскільки нині зазвичай використовуються тепловізійні приціли. Ці приціли дозволяють ефективно виявляти “Шахед” як вдень, так і вночі. Тому для росіян останнім часом сенс запуску дронів у темний час доби стає все менш очевидним”, – повідомив Нарожний.
Окремо аналітик наголосив, що російські загарбники нині цілеспрямовано атакують залізничну інфраструктуру, оскільки від неї залежить економічний розвиток України та військова логістика:
“Знищення потяга, зокрема локомотива, завдає удару по економіці. Локомотиви є високозатратними у виробництві, і їх створення займає тривалий час. Це не є імпульсивним рішенням. Їх неможливо швидко придбати, навіть маючи достатньо коштів, і ворог чудово це усвідомлює”.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →

Підписатися
У березні середні ціни на бензин на автозаправних станціях зросли на 8,58 гривні за літр, досягнувши 71,71 грн/л. Водночас вартість дизельного палива збільшилася на 22,43 грн/л, сягнувши 85,39 гривні за літр.
Попри погрози та обурення президента США Дональда Трампа через небажання союзників по НАТО долучатися до військової операції проти Ірану, його заяви поки що не підтверджуються конкретними діями.
Источник: www.vesti-ua.net
