Про це він розповів в ефірі Polish Radio 24, як передає Польське радіо, інформує Укрінформ.
«Нас цікавить купівля транспортних суден, і ми ведемо переговори за двома напрямками: транспортні літаки та літаки-заправники. Це надзвичайно великі повітряні судна, які є абсолютно критично важливими для забезпечення готовності наших військово-повітряних сил», – зазначив Залевський.
За його словами, ця перспектива придбання є частиною ширшої програми оновлення польських збройних сил.
«Це важливий етап, ми спілкуємося з потенційними постачальниками», – підкреслив Залевський.
Заступник польського міністра оборони висловив думку, що угода може бути профінансована за рахунок механізму фінансування оборони ЄС SAFE, припускаючи, що невикористані кошти інших країн-членів можуть стати доступними.
«Не всі держави однаково ефективно використовують ці ресурси, і виявляється, що існує певний залишок, який залишився невикористаним», – констатував він.
Залевський наголосив, що завдяки своєчасному старту військової модернізації Польща змогла чіткіше визначити свої потреби в озброєнні раніше за інші країни.
«Такі літаки, як повітряні танкери, мають надзвичайно фундаментальне значення», – підкреслив він.
Ці можливості також мають значення для НАТО, враховуючи, що Польща надає частину своїх військових ресурсів для потреб Альянсу, додав Залевський.
Зазначається, що зацікавленість Польщі виникла після підписання у липні на саміті НАТО в Анкарі документа про наміри, яким Польща приєдналася до Бельгії, Хорватії, Іспанії, Франції, Туреччини та Великої Британії з метою посилення співпраці в галузі придбання та експлуатації літаків A400M. Компанія Airbus також запропонувала Польщі пряму угоду на постачання від 10 до 14 таких літаків.
Згідно з повідомленнями, наступного тижня у Варшаві планується демонстраційний політ літака A400M Королівських повітряних сил Великої Британії, що надасть представникам ЗМІ можливість ознайомитися з можливостями цього повітряного судна. Багатоцільовий турбогвинтовий літак може транспортувати до 37 тонн вантажу, здійснювати зліт та посадку з коротких ґрунтових смуг, а також бути переобладнаним у варіант літака-заправника або командного пункту.
Як інформував Укрінформ, колишній міністр національної оборони Польщі Януш Онишкевич висловив думку, що Польща матиме «обмежені можливості» використання коштів з європейської програми SAFE для реалізації спільних оборонних проєктів з Україною.
Фото: Peng Chen, wiki
Источник: www.vesti-ua.net