Вартість палива зросте: коли очікувати підвищення

Вартість бензину та дизельного палива в Україні впродовж найближчих тижнів демонструватиме зростання та може подолати психологічну межу у 90 гривень за літр. Таку думку висловив Дмитро Льоушкін, засновник групи компаній Prime та експерт з паливного ринку, у коментарі УНІАН.

“Ціни на паливо піднімуться до понад 90 грн за літр. Наразі я можу з упевненістю стверджувати, що економічно виправдана вартість повинна перевищити 90 грн”, – заявив експерт.

Водночас, за його словами, різке подорожчання пального ставить перед владою складне політичне завдання. Льоушкін пояснив, що українцям буде важко зрозуміти, чому бензин тепер коштуватиме понад 90 грн, хоча раніше, навіть за вищих світових цін на нафту, такої ситуації не спостерігалося.

“Була нафта по 110-115 доларів за барель, і бензин з дизелем тоді не перетинали межу 90 гривень за літр. А зараз нафта буде коштувати приблизно 90-95 доларів за барель, але бензин перетне позначку 90”, – зазначив Льоушкін.

Він вважає, що через це держава може вдатися до спроб контролювати ціни шляхом використання товарних резервів державних компаній, зокрема “Укрнафти”. При цьому експерт прогнозує, що зростання вартості відбуватиметься поступово, але доволі динамічно.

“По 2-3 гривні щотижня додаватиметься. Сьогодні “чудово” стартували. Ще цього тижня буде зростання на дві гривні. Наступного тижня ще пара гривень, і так далі. А що там вже залишилося? За три тижні доженемо до 7-8 гривень. Можливо, і швидше”, – розповів фахівець.

На його думку, цього разу оператори паливного ринку не зволікатимуть з переглядом цін, оскільки вже зазнали значних фінансових втрат під час попереднього зростання вартості нафтопродуктів. Основною причиною теперішнього стрибка цін експерт називає не подорожчання самої нафти, а дефіцит пального через недостатність потужностей для переробки.

За його словами, європейський ринок позбувся поставок нафтопродуктів з Росії, Казахстану та Білорусі. Крім того, серйозний дефіцит спостерігається також у країнах Центральної Азії.

“Нафти достатньо. Ціна в 90 доларів за барель – це не настільки критично. Критично бракує потужностей для переробки цієї нафти”, – пояснив Льоушкін.

Він додав, що ситуацію ускладнює скорочення російських нафтопереробних потужностей, через що сама РФ купує надлишки пального на зовнішніх ринках. Водночас Європа не може розраховувати на додаткові поставки ні з Індії, ні з Китаю.

Окремим фактором експерт відзначив ситуацію на Близькому Сході. За його словами, саме там раніше можна було оперативно знайти вільні потужності для переробки нафти, однак через військові дії цей напрямок фактично став недоступним для Європи.

“Бракує переробних потужностей. Спрацював, так би мовити, “джекпот”: переробка близькосхідна відрізана, індійську ніде не закупиш, і власної, власне, не вистачає. Ось тому газойль, саме продукт переробки, дуже зріс у ціні”, – підсумував Льоушкін.

Читають зараз: Ціни на АЗС: експерт розповів, скільки зараз має коштувати паливо.