Поширити Джерело: online.ua
Фахівці німецької компанії Hörmann Vehicle Engineering представили нову концепцію, згідно з якою порожнину всередині великогабаритних тракторних коліс переобладнано на резервуари під високим тиском. По суті, планується зберігати пальне безпосередньо в колесах, що допоможе вирішити проблему громіздких баків.
Ключові моменти:
- Розпочато розробку революційного нового трактора.
- Успішна реалізація цього проєкту може дозволити повністю відмовитися від викопного палива в аграрному секторі.
Деталі нової інновації в агротехніці
За інформацією Indian Defence Review, винахід німецьких розробників дозволяє вміщувати суттєво більший об’єм водню порівняно з традиційними системами, не займаючи при цьому дорогоцінний простір на даху або в кабіні.
Основна мета цього амбітного проєкту — створити трактор, здатний працювати в полі протягом усього дня.
Важливо зазначити, що це відповідає часові роботи стандартного дизельного двигуна.
Професор Людгер Фреріхс з Інституту мобільної техніки TU Braunschweig офіційно прокоментував це питання:
Одним із завдань є адаптація трактора та його використання до очікуваної меншої ємності водню порівняно з дизельним паливом.
Поширити
На думку експерта, саме використання коліс як сховищ для пального допоможе подолати цю перешкоду.
Крім того, підкреслюється, що конструкція передбачає застосування “ємностей”, укріплених вуглецевим волокном, які інтегровані в диски.
Німецькі інженери повідомляють, що досвід роботи з прототипами вже накопичено.