Незабаром вартість пального на українських автозаправних станціях може зрости через глобальне подорожчання та зниження прибутковості роздрібних мереж.
Як стало відомо vesti-ua.net, про це повідомив директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн на своїй сторінці у Facebook.
За словами фахівця, підвищення цін повністю відповідає ринковим умовам та нещодавнім рекомендаціям Антимонопольного комітету.
«Ціни будуть зростати. До речі, це цілком узгоджується з нещодавніми порадами Антимонопольного комітету щодо орієнтації на ринкові чинники. Сьогодні вони вказують на необхідність підвищення цін. Чи станеться це? Не факт, що весь тиск буде знято», — зазначив Куюн.
Він пояснив, що ринок нині перебуває під значним тиском з боку уряду в особі компанії «Укрнафта». Найбільша мережа дотримується урядового доручення та реалізує продукцію без отримання прибутку, що створює стримуючий ефект для всього ринку.
Аналітик навів конкретні дані, які свідчать про непросту ситуацію для операторів. У квітні світові ціни на бензин збільшилися на 137 доларів за тонну, що еквівалентно 4,5 гривні за літр.
Водночас вартість пального на українських АЗС залишилася незмінною. Як наслідок, різниця між оптовою та роздрібною ціною бензину значно скоротилася — до 2 гривень.
«Як ви вже зрозуміли, це збиток, причому суттєвий. Протягом 2025 року різниця становила 9 грн/л, зараз — 2», — підкреслив фахівець.
Схожа тенденція спостерігається і на ринку дизельного пального. Станом на 1 травня оптова ціна дизелю в середньому становила 83 гривні за літр, тоді як на автозаправних станціях його продавали по 88 гривень.
«У 2025 році різниця складала 8,40 грн/л, зараз — 5. Відхилення 3,4 грн/л», — зауважив Куюн.
Крім того, зменшилася різниця між митною вартістю пального та цінами на стелах. Якщо у лютому цей показник для бензину становив 292 долари за тонну, а для дизелю — 238 доларів, то вже у квітні цифри знизилися до 177 та 167 доларів відповідно.
«У перерахунку на гривні це трохи менше 6 грн/л. З них мінімум 3 грн/л — витрати на реалізацію, а ще 2 — транспортування від кордону», — пояснив керівник.
Попри фінансові труднощі учасників ринку та ймовірне зростання роздрібних цін, ситуація із забезпеченням пальним в Україні залишається стабільною та контрольованою.
«Єдине, що не викликає питань, це наявність ресурсу — пального всіх видів більш ніж достатньо», — наголосив експерт.
Читають зараз: Експерт спрогнозував закриття деяких АЗС через високі ціни на пальне.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Підписатися
Источник: www.vesti-ua.net