
Перший квартал 2026 року ознаменувався “паливною інфляцією” в Україні. Хоча наразі вартість на АЗС дещо стабілізувалася, вже у травні водіїв можуть очікувати нові зміни. Зокрема, на ціну бензину та дизелю може вплинути скасування паливного кешбеку та невизначеність на світовому ринку.
Главред дослідив, що очікується з цінами на пальне в Україні у травні.
Ціни на пальне в Україні 29 квітня
Станом на 29 квітня найбільші мережі АЗС в Україні не коригували ціни на пальне, повідомляє Главком.
Зазначається, що середня вартість бензину А-95 становить близько 73,03 грн за літр, а дизельне пальне в середньому коштує 88,03 грн за літр.
Так, найвищу ціну на бензин та дизель наразі пропонують мережі Окко, WOG та Socar, тоді як найнижчу вартість пального можна знайти в Укрнафта та БРСМ-Нафта.
Водночас сайт “Мінфін”, посилаючись на дані “Консалтингової групи А-95”, інформує, що середні ціни на пальне по країні встановилися на такому рівні:
бензин А-95 преміум – 76,28 гривні за літр;бензин А-95 – 72,43 гривні за літр;бензин А-92 – 67,24 гривні за літр;дизпальне – 88,07 гривні за літр;автогаз – 48,84 гривні за літр.Що буде з цінами на АЗС до кінця тижня
Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін в коментарі УНІАН заявив, що ціни на бензин та дизельне паливо на АЗС цього тижня, ймовірно, не зміняться, незважаючи на можливе зростання гуртових цін на пальне.
“Цього тижня пануватимуть тиша та спокій. Нічого не станеться. Хоча котирування (нафти та газойлю, – ред.) зростають, проте на АЗС використовують пальне, яке було придбане за нижчими цінами на нафту та газойль. Можливі незначні коливання в межах статистичної похибки”, – підкреслив він.
За його словами, очікується зростання гуртових цін на пальне через подорожчання нафти та газойлю, але поки що стели мереж АЗС не поспішають реагувати.
“Тенденція вказує на незначне підвищення цін. Ринок перенасичений. Ніхто не продає. У всіх на стелах однакова ціна (на дизель, – ред.), окрім OKKO та WOG. Зверніть увагу: UPG – 86,90 грн/л, Укрнафта – 86,90 грн/л, БРСМ – 86,90 грн/л, AMIC – 86,90 грн/л. Унікальна ситуація. Такого, мабуть, ніколи не було. Поки що всі стоять і спостерігають одне за одним”, – зазначив Льоушкін.
Чи зміняться ціни на АЗС після скасування паливного кешбеку
Директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн у коментарі РБК-Україна повідомив, що якщо з 1 травня програму паливного кешбеку буде скасовано, цифри безпосередньо на стелах АЗС залишаться незмінними, проте реальні витрати споживачів збільшаться. Це пов’язано з тим, що водії перестануть отримувати до 1000 гривень кешбеку, який держава наразі повертає за придбання пального.
На його думку, механізм кешбеку виявився ефективним, оскільки ним скористалися ті, хто цього найбільше потребував. Водночас витрати держави були відносно невеликими та компенсувалися зростанням надходжень від ПДВ.
“Витрати на кешбек у березні склали, за розрахунками, 1,3 млрд гривень, у квітні можуть сягнути 2 млрд гривень. При цьому збільшення ПДВ оцінюється у 1,3-1,5 млрд гривень на місяць”, – зазначив експерт.
Що впливатиме на вартість пального у травні
Аналітик консалтингової компанії Нафторинок Олександр Сіренко у коментарі Факти ICTV розповів, що ситуація на світовому енергетичному ринку залишається нестабільною через події на Близькому Сході. Саме ці обставини впливають на вартість нафтопродуктів у Європі, звідки Україна імпортує пальне, і ускладнюють прогнозування.
За його словами, ціни на нафту можуть стрімко змінюватися протягом одного дня, що негайно відбивається на вартості пального в Європі та на кордоні України. Тому у травні динаміка ринку безпосередньо залежатиме від зовнішніх факторів.
“Якщо зовнішній ринок демонструватиме зниження, водіям варто очікувати на більше акцій. Мережі будуть реагувати і боротися за клієнта”, – пояснив він.
Аналітик додав, що значне зниження цін можливе лише за умови падіння світових котирувань.
“Якщо нафта повернеться до рівнів лютого, тоді можна буде говорити про зниження цін на заправках”, – зазначив Сіренко.
Чи подорожчає пальне до 100 гривень за літр
Експерт паливного ринку Сергій Куюн в ефірі День.LIVE заявив, що передумов для зростання вартості пального до 100 грн за літр немає. Такий сценарій можливий лише у разі нового різкого стрибка світових котирувань.
Він пояснив, що сценарій з пальним по 100 грн був реалістичним у період пікових світових цін – понад 1500 доларів за тонну. Тоді гуртова ціна в Україні сягала приблизно 92 грн за літр, і з урахуванням транспортування, витрат АЗС та маржі роздрібна ціна могла наблизитися до 100 грн.
Експерт додав, що сьогодні гуртова ціна знизилася приблизно до 80 грн за літр.
“Зараз гуртова ціна становить 80 грн, відповідно на колонках вона 87–88 гривень. Тобто якщо світова ціна знову підніметься до 1500 доларів за тонну, знову будемо про це говорити. А наразі таких очікувань немає”, – наголосив Куюн.
Сценарії подорожчання та подешевшання пального
Член Економічного дискусійного клубу, заслужений економіст України Олег Пендзин та експерт ринку нафтопродуктів Геннадій Рябцев у коментарі ТСН.ua зазначили, що в Україні у другому кварталі 2026 року ситуація з цінами на пальне залишатиметься у зоні високої невизначеності.
Вони розглянули два можливі сценарії розвитку подій: реалістичний, який передбачає збереження відносно стабільної ситуації на Близькому Сході (ймовірність – 70%), та песимістичний (30%) – у разі порушення перемир’я. Зокрема, у другому випадку нафта може знову перевищити позначку 130 доларів за барель.
Експерти вважають, що за реалістичним сценарієм ціни на пальне стабілізуються на поточному рівні:
дизель – 80–85 грн/л;бензин – 70–75 грн/л;автогаз – 49–50 грн/л.
Водночас у разі загострення ситуації на світових ринках та порушення перемир’я експерти прогнозують різке зростання вартості пального.
“Передусім може бути подолано психологічну позначку – 100+ грн за літр дизеля та бензину А-95. Це спричинить новий виток зростання вартості проїзду та логістики”, – зауважили вони.
Читають зараз: Експерт спрогнозував закриття деяких АЗС через високі ціни на пальне.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →

Підписатися
Источник: www.vesti-ua.net
