Модель A від Alef — одномісний «ретро»-літаючий автомобіль — на крок ближче до польоту

(Зображення: Алеф)

Новий вид літаючого автомобіля, дозволеного для дорожнього руху, тепер на крок ближче до появи на дорогах і в небі, після того, як його виробник Alef Aeronautics підписав угоду з аерокосмічними компаніями PUCARA Aero та MYC про його будівництво.

Представники кажуть, що Alef Model A розроблений як дорожній транспортний засіб, так і літак, і його метою є подолання заторів на дорогах.

Створена у стилі «ретро» літального автомобіля, Model A працюватиме як повністю електричний автомобіль, здатний до вертикального зльоту та посадки. Під час польоту шасі може повертатися на 90 градусів, перетворюючись на велике нерухоме крило для аеродинамічного польоту, а корпус автомобіля виготовлений із сітки, що дозволяє повітрю проходити крізь нього в режимі польоту.

Вам може сподобатися

• 

  Як «літаючі човни» доставляють електромобілі в океан — за допомогою Леброна Джеймса та Тома Брейді

• 

  Студенти створили новий «гібридний дрон» — спостерігайте, як він літає в повітрі, а потім плавно пірнайте під воду

• 

  Безстрашний робот з дитячим обличчям – перший у світі гуманоїд, який здійснив політ

Коли корпус обертається, «кабіна пілота» залишається на місці, щоб стабілізувати положення пілота. «Щоб мати гарну дистанцію польоту, потрібна хороша аеронавтика, а це означає, що вам потрібні крила», – сказав Джим Духовни, засновник і генеральний директор Alef Aeronautics, в інтерв’ю CNN.

«Коли ви нахиляєтеся, коли виконуєте перехід, ви виглядаєте як біплан, насправді у вас два крила — верхнє крило та нижнє крило — що робить його неймовірно ефективним, неймовірно економним з точки зору використання акумулятора та забезпечує йому великі відстані».

Зліт у небо в ретро-стилі

На відміну від інших прототипів літаючих автомобілів, Alef Model A є лише одномісним і тому не передбачається як таксі чи пасажирський транспортний засіб. У 2023 році Alef Aeronautics повідомила CNN, що транспортний засіб матиме запас ходу на дорозі 200 миль (321 кілометр) між зарядами, порівняно з дальністю польоту 110 миль (177 км). На дорозі він матиме максимальну швидкість 25 миль на годину (40 кілометрів на годину) — нижче мінімального обмеження швидкості для автомагістралей у таких штатах, як Флорида.

Інженери будують цей апарат з 2015 року, року заснування компанії Alef Aeronautics. Спочатку вони думали, що зможуть побудувати його всього за шість місяців, але лише у 2019 році пілот вперше здійснив політ на повномасштабному прототипі.

ПОВ'ЯЗАНІ ІСТОРІЇ

— Зустрічайте «Blackbird»: літаюче таксі, яке обертається та рухається в будь-якому напрямку завдяки новій системі руху

—Літаючий автомобіль, призначений для перельотів через 7000 островів Філіппін, вийде цього року

— «Мобільний авіаносець», що виглядає як кібервантажівка, розроблений у Китаї, може сховатися та запустити двомісний літаючий автомобіль

Очікується, що вартість Model A на момент запуску становитиме 299 999 доларів, і компанія на сьогодні отримала, за повідомленнями, 3200 попередніх замовлень.

Однак досі існує велика невизначеність щодо того, наскільки легко окремі клієнти можуть піднятися в небо. У жовтні 2024 року Федеральне управління цивільної авіації (FAA) оголосило про нові правила для «літальних апаратів із рушійною силою підйомної сили», які визначаються як «літальні апарати, здатні до вертикального зльоту, вертикальної посадки та польоту на низькій швидкості», такі як літаючі таксі.

Однак, правила зазначають, що лише ті, хто вже має сертифікацію пілота та ліцензію приватного пілота (PPL), ліцензію комерційного пілота (CPL) або ліцензію транспортного пілота авіакомпанії (ATPL), зможуть керувати літаками з підйомною силою. Це означає, що наразі операторам Моделі А потрібно буде провести кілька місяців і налітати щонайменше 40 годин, щоб отримати ліцензію, перш ніж їм буде дозволено керувати ними.

Рорі Батгейт

Рорі Батгейт — позаштатний автор для Live Science та редактор розділу Features and Multimedia в ITPro, який відповідає за весь поглиблений контент та тематичні дослідження. Окрім роботи в ITPro, Рорі гостро цікавиться тим, як світ технологій перетинається з нашою боротьбою зі зміною клімату. Це охоплює зосередження на енергетичному переході, зокрема на виробництві відновлюваної енергії та накопиченні енергії в мережі, а також на досягненнях у галузі електромобілів та швидкому зростанні ринку електрифікації. У вільний час Рорі захоплюється фотографією, відеомонтажем та науковою фантастикою. Він приєднався до ITPro у 2022 році як випускник, після закінчення магістратури (з відзнакою) з досліджень вісімнадцятого століття в Королівському коледжі Лондона. Ви можете зв'язатися з Рорі за адресою [email protected].

Ви повинні підтвердити своє публічне ім'я, перш ніж коментувати

Будь ласка, вийдіть із системи, а потім увійдіть знову. Після цього вам буде запропоновано ввести своє ім'я для відображення.

Вийти Читати далі

Як «літаючі човни» доставляють електромобілі в океан — за допомогою Леброна Джеймса та Тома Брейді

Студенти створили новий «гібридний дрон» — спостерігайте, як він літає в повітрі, а потім плавно пірнайте під воду

Безстрашний робот з дитячим обличчям – перший у світі гуманоїд, який здійснив політ

З Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 3 години? Виконавчий указ може зробити це можливим до 2027 року, знову відкривши двері для комерційних надзвукових польотів

Знайомтесь, Skydweller: дрон на сонячній енергії, який може літати 90 днів поспіль — він ширший і в 160 разів легший за Boeing 747.

Лазер розміром з пенні може допомогти безпілотним автомобілям бачити світ набагато чіткіше (Новини в електромобілях)

Як «літаючі човни» доставляють електромобілі в океан — за допомогою Леброна Джеймса та Тома Брейді

Лазер розміром з пенні може допомогти безпілотним автомобілям бачити світ набагато чіткіше

Цей акумулятор електромобіля повністю заряджається всього за 18 секунд — і він щойно отримав зелене світло для масового виробництва

Електромобілі: Факти про транспортні засоби, які змінюють дорожній транспорт

Електромобілі можуть заряджатися на 500% швидше в морозну погоду завдяки новому відкриттю

Китайська технологія надшвидкої зарядки вдвічі швидша, ніж у Tesla — повністю заряджає електромобілі всього за 6 хвилин. Останні новини

«Я довіряю ШІ, як моряк довіряє морю. Він може занести вас далеко, або ж може втопити»: результати опитування показують, що більшість не довіряє ШІ

Всього одна доза ЛСД може полегшити тривогу на місяці, згідно з дослідженням

Вчені виявили «щось надзвичайне» в проблемному серці відомої наднової

Вчені винайшли «спермоботів», яких вони пілотували через штучну шийку матки та матку

Наукові новини цього тижня: ключова атлантична течія наближається до колапсу, найбільший у світі айсберг руйнується, а мозок миші переписує нейронауку

Рибалки виявили в Карибському басейні першу у своєму роді яскраво-помаранчеву акулу з двома рідкісними захворюваннями ОСТАННІ СТАТТІ

Огляд 1Canon EOS R5 II

Вчені знайшли «щось надзвичайне» у проблемному серці відомої наднової

Розпечена «піщана батарея» 3A тепер опалює невелике фінське містечко

4 Чи існують альфа-самці насправді?

5 наукових новин цього тижня: ключова атлантична течія наближається до руйнування, найбільший у світі айсберг руйнується, а мозок миші переписує нейронауку

Live Science є частиною Future US Inc, міжнародної медіагрупи та провідного цифрового видавництва. Відвідайте наш корпоративний сайт.

• Про нас
• Зв'яжіться з експертами Future
• Умови та положення
• Політика конфіденційності
• Політика щодо файлів cookie
• Заява про доступність
• Рекламуйтеся у нас
• Веб-сповіщення
• Кар'єра
• Редакційні стандарти
• Як запропонувати нам історію

© Future US, Inc. Повний 7-й поверх, 130 West 42nd Street, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, 10036.

var dfp_config = { “site_platform”: “vanilla”, “keywords”: “тип-новини-щоденно,serversidehawk,відеоартикл,van-enable-adviser-

Sourse: www.livescience.com